El Risco de Famara es el vuelo por el que viene a Lanzarote la mayoría de los pilotos: una pared de unos 15 km de largo que sube hasta los 671 m en las Peñas del Chache, el punto más alto de la isla (Wikipedia), con el Atlántico, la playa de Caleta de Famara y La Graciosa debajo. Un buen día despegas por encima de Teguise y haces ladera por todo el risco hasta el Mirador del Río.
Con qué viento
Famara mira al noroeste y funciona con viento del oeste al norte. No funciona con el alisio habitual del noreste, que sopla a lo largo del risco en lugar de contra él. Por eso, la mayoría de las veces, es una zona de invierno: los días de noroeste llegan con los sistemas de octubre a marzo (lo tienes en Cuándo volar en parapente en Lanzarote).
Importa tanto la dirección como la fuerza. Según nuestros datos de zonas, el noroeste es la mejor dirección en todos los despegues del risco. El oeste y el norte puro también funcionan, pero peor.
Tres despegues, tres fuerzas de viento
El risco tiene tres despegues principales, y cada uno va con una fuerza de viento distinta:
| Despegue | Dónde | Viento |
|---|---|---|
| Los Pechos | las lomas sobre Teguise, el despegue principal | 11 a 24 km/h |
| Chimida / Cerro Terroso | en el risco, al noreste de Los Pechos | 8 a 17 km/h |
| Las Nieves | arriba del risco, junto a la Ermita de las Nieves | 5 a 12 km/h |
Así que lo primero que decides es la fuerza del viento. Con un noroeste fresco, Los Pechos. Cuando está demasiado flojo para despegar en Los Pechos, la guía aconseja Chimida. Y en los días flojos, el que funciona es Las Nieves, arriba del risco.
Los Pechos es la puerta de entrada al risco. Se aparca en Pechos Altos, al lado del despegue. Sus lomas suaves, sus varias alturas de despegue y sus aterrizajes amplios lo convierten también en la escuela de la isla: bueno para hacer inflado, despegues de cara a la vela y vuelos cortos de ladera. La guía recomienda primera y última hora para encontrar el aire más laminar.
Chimida es para los días flojos, a menudo con algo de inestabilidad, cuando en Los Pechos no da para despegar. La guía dice que el acceso es fácil, normalmente en coche.
Las Nieves está detrás de la Ermita de la Virgen de las Nieves, a un paseo corto desde la carretera, arriba del risco. Es para norte o noroeste flojo, y la guía la considera una zona de iniciación cuando las condiciones acompañan.
El vuelo
Desde Los Pechos, la ruta clásica va hacia el noreste por el risco: sobre Chimida, Cerro Terroso y Famara, hasta el Mirador del Río y, los mejores días, casi hasta Órzola. Es una sola ladera larga, con el mar a tu izquierda a la ida. Casi todo es vuelo de ladera: quédate en la franja de ascendencia por delante del risco.
Dónde aterrizar
Lo normal es aterrizar en la playa de Famara, al pie del risco, en Caleta de Famara. En Los Pechos se aterriza arriba sin problema con el viento adecuado, y también hay zonas abiertas abajo. La playa queda lejos de los despegues por carretera, así que organiza la recogida antes de despegar.
La trampa: el rotor detrás del hombro de Famara
El peligro del que te avisará cualquier piloto local es el rotor bajo el hombro de Famara. Con viento del norte al noroeste es peligroso cruzarlo bajo. Asegúrate de ir bien alto sobre el terreno, o adelántate y cruza por delante del risco, donde el aire está limpio (guía).
Otras cosas que conviene saber:
- Espacio aéreo. En la carta publicada, los despegues de Famara quedan dentro del espacio aéreo controlado de Lanzarote (CTR, de la superficie a 3.500 ft). Pregunta en la isla cómo se gestiona antes de volar; lo explicamos en Volar en Lanzarote con tu propia vela.
- Aves. Todo el risco es zona protegida para las aves. Quédate en la línea de ladera y lejos de la pared.
Antes de ir
Mira primero la dirección, luego la fuerza, y elige despegue con la tabla de arriba. En la web del viento tienes las estaciones en directo y la previsión de cada despegue, y en Cómo leer la previsión antes de coger el coche te contamos cómo las leemos juntas.
